“十四五”時(shí)期,是浙江奮力推進(jìn)“交通強(qiáng)省”和“全球先進(jìn)制造業(yè)基地”建設(shè)的關(guān)鍵五年,構(gòu)建“安全、高效、綠色、智慧”的現(xiàn)代物流體系成為時(shí)代命題。
作為集團(tuán)現(xiàn)代物流板塊的核心力量,交投物流集團(tuán)始終以“深化改革”為破局之鑰,以“激發(fā)活力”為強(qiáng)企之基,在持續(xù)深化改革的實(shí)踐中,凝練形成“平臺(tái)化、智能化、集約化、增值化、品牌化”的“五個(gè)堅(jiān)持”發(fā)展導(dǎo)向和“1225”戰(zhàn)略目標(biāo)。2025年,主業(yè)營(yíng)收占比超96%,成功實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)服務(wù)保障平臺(tái)向現(xiàn)代物流生態(tài)引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)型躍升。
改革破局 錨定航向激活發(fā)展動(dòng)能

“十四五”以來(lái),交投物流集團(tuán)堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)、改革轉(zhuǎn)型,全面啟動(dòng)中期戰(zhàn)略調(diào)整,系統(tǒng)性重構(gòu)以智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧園區(qū)為基石,數(shù)智運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為紐帶,物流增值服務(wù)為外延的服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從“保障內(nèi)循環(huán)”向“服務(wù)雙循環(huán)”的戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移。
在改革進(jìn)程中,公司積極踐行科技化、綠色化發(fā)展理念,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸線路、智能調(diào)度運(yùn)力、推廣新能源運(yùn)輸?shù)扰e措持續(xù)降低碳排放。以“各方滿意”為核心精耕物流各節(jié)點(diǎn),推進(jìn)物流資源集約化配置,助力降低產(chǎn)業(yè)鏈物流成本,積累合作客戶876家、承運(yùn)商163家,實(shí)現(xiàn)鐵路貨物到發(fā)量80.6萬(wàn)噸,運(yùn)輸板塊月均復(fù)合增長(zhǎng)率超30%,平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)日益凸顯。
價(jià)值創(chuàng)造方面,智能化升級(jí)的公共倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施提升了庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度,智慧物流園區(qū)的樞紐功能持續(xù)增強(qiáng),在為貨主降低成本、帶來(lái)便利的同時(shí),也為降低全社會(huì)物流成本和保障供應(yīng)鏈安全作出了積極貢獻(xiàn)。賦能集團(tuán)主業(yè)方面,積極承接集團(tuán)內(nèi)部的運(yùn)輸協(xié)同業(yè)務(wù),運(yùn)輸成本同比下降3%。同時(shí),引車(chē)上路、保險(xiǎn)服務(wù)等協(xié)同效應(yīng)也將隨著平臺(tái)服務(wù)功能的持續(xù)完善逐步釋放。
業(yè)務(wù)革新 生態(tài)協(xié)同釋放轉(zhuǎn)型活力

交投物流集團(tuán)緊扣“五個(gè)堅(jiān)持”導(dǎo)向,推動(dòng)業(yè)務(wù)從“單點(diǎn)服務(wù)”向“生態(tài)協(xié)同”升級(jí),在智慧基建、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、生態(tài)增值三大領(lǐng)域多點(diǎn)突破,將改革紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展活力。
為筑牢物流主業(yè)發(fā)展基石,公司踐行智能化要求,以改革魄力盤(pán)活存量資源,并在省內(nèi)各產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)布局高標(biāo)準(zhǔn)智慧物流園區(qū),順利承接運(yùn)營(yíng)龍港保稅物流園13萬(wàn)平方米項(xiàng)目,簽約臨安物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園20萬(wàn)平方米項(xiàng)目,并穩(wěn)步推進(jìn)省內(nèi)外多地EPC+O項(xiàng)目合作;持續(xù)拓展智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),已在省內(nèi)外布局8個(gè)公共倉(cāng)儲(chǔ)基地,總面積達(dá)16.8萬(wàn)平方米,月吞吐量達(dá)2.2萬(wàn)噸。同時(shí),通過(guò)智能安防、集中化單證管控等升級(jí)舉措,打造交投云倉(cāng)優(yōu)質(zhì)品牌,讓智能化成為業(yè)務(wù)發(fā)展的鮮明底色。
深化“平臺(tái)化”發(fā)展路徑,打破行業(yè)資源壁壘。物流平臺(tái)技術(shù)底座完成首期開(kāi)發(fā),“交投貨速達(dá)”等合作平臺(tái)同步上線,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)“易路滿運(yùn)”通過(guò)省交通運(yùn)輸廳資質(zhì)評(píng)審上線試運(yùn)營(yíng);數(shù)智運(yùn)輸平臺(tái)累計(jì)完成訂單7.8萬(wàn)單,鏈接車(chē)輛超1.6萬(wàn)輛,形成“物流+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的平臺(tái)生態(tài),實(shí)現(xiàn)貨主、運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)資源的智能高效匹配,平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)活力持續(xù)迸發(fā)。
拓展生態(tài)增值服務(wù)的價(jià)值邊界,向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。以平臺(tái)化思維拓展車(chē)后服務(wù),構(gòu)建“一站式”物流生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò);開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化物流供應(yīng)鏈服務(wù),為中小微企業(yè)代付運(yùn)費(fèi),并提供倉(cāng)單質(zhì)押服務(wù);積極探索零擔(dān)共配、循環(huán)包裝等綠色模式,推動(dòng)“交投碳鏈”品牌建設(shè),實(shí)現(xiàn)從“物流服務(wù)商”到“供應(yīng)鏈組織者”的跨越。
組織保障 精耕細(xì)作鍛造改革鐵軍

交投物流集團(tuán)積極深化組織改革,將“五個(gè)堅(jiān)持”融入隊(duì)伍建設(shè),從架構(gòu)優(yōu)化、人才培育、激勵(lì)創(chuàng)新三方面發(fā)力,鍛造敢打硬仗、善打勝仗的“物流鐵軍”。
在組織重構(gòu)提效賦能方面,公司推行“大部制”改革,將本級(jí)職能部門(mén)精簡(jiǎn)至6個(gè),建立“前臺(tái)利潤(rùn)中心+中臺(tái)能力支撐+后臺(tái)服務(wù)保障”的敏捷組織架構(gòu)。新設(shè)園區(qū)部、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)部等業(yè)務(wù)部門(mén),重組倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)公司并新設(shè)兩家運(yùn)輸子公司,有效提升市場(chǎng)響應(yīng)速度,確保企業(yè)高效運(yùn)行。
人才活力加速釋放,通過(guò)“獵頭+校招+內(nèi)推”多渠道引進(jìn)專業(yè)人才47人,物流專業(yè)人才增幅達(dá)80.49%;開(kāi)展兩輪人才盤(pán)點(diǎn),精簡(jiǎn)中層管理人員22%,調(diào)整人員36人次,干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。推行“師帶徒”“輪崗制”,年內(nèi)開(kāi)展內(nèi)訓(xùn)31場(chǎng)、輪崗36人次,成功打造一支復(fù)合型人才梯隊(duì),為改革發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)人才支撐,讓人才活力匹配智能化、平臺(tái)化業(yè)務(wù)發(fā)展需求。
打破“大鍋飯”模式,實(shí)施崗位價(jià)值評(píng)估、超額利潤(rùn)分享機(jī)制,建立與業(yè)績(jī)強(qiáng)掛鉤的“賽馬”制度。完善“三通道五序列”職業(yè)發(fā)展通道,強(qiáng)化“干好干壞不一樣”的鮮明導(dǎo)向,讓有為者有位、有功者有獎(jiǎng),激發(fā)全員創(chuàng)新活力,為增值化、品牌化發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)能。
面向“十五五”,交投物流集團(tuán)將把“五個(gè)堅(jiān)持”的要求貫穿發(fā)展各領(lǐng)域、全過(guò)程,進(jìn)一步優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化研發(fā)能力、豐富平臺(tái)物流要素,奮力建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的智慧物流生態(tài)平臺(tái),為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。(交投物流集團(tuán) 李文雄)
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